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航空

日韩毛片免费视频一级特黄需要一个更大的喇叭口:一个工程奇迹的工程设备

吉娜·多尔蒂
2020年10月12日

几十年前,通用电气航空公司的工程师对客户进行了深入调查,以了解他们希望在理想的喷气发动机中看到什么。工程师们列出了一份约300项愿望清单,其中一个愿望排在首位:燃油效率。这也难怪,鉴于燃油占航空公司运营成本的近五分之一。那些工程师开始工作了,他们发明了GE9X发动机。加上发动机和它设计的飞机,波音777X宽体客机的效率比前一代波音777-300ER高20%,后者由一对GE90发动机驱动。不过,效率并不是这台机器追求的唯一目标。它也是目前最强大的喷气发动机。

九月,联邦航空管理局日韩毛片免费视频一级特黄:认证发动机-这意味着通用电气可以开始制造商用发动机。但建造世界上最大、最强大的商用喷气发动机也意味着必须设计运输、测试和悬挂在机翼下的方法日韩毛片免费视频一级特黄:通用电气的飞行试验台.

到底是怎么回事你把一个和波音737机身一样宽的引擎挂在波音747的机翼下?如果发动机对于通往试验场的国道来说太大了会怎么样?

以下是通用电气航空工程师为获得世界上最强大的发动机认证而必须解决的一些迷人的技术挑战。

 

世界上最大的喷气发动机运输公司

GE9X Peebles通用航空公司

 

由于风扇直径超过11英尺,GE9X发动机需要一个独特设计的运输车,它可以让发动机在公路上行驶,同时保持在对高度的最大要求之下,这样发动机就不会夹住电线、铁路栈桥和其他运输挑战。该小组设计了一个拖车窝,使GE9X可以穿越美国到达波音公司的埃弗雷特基地。

 

带我回家,乡间小路

GE9X在双车道公路上运输的截图

 

每一个发动机项目都会带来自己的挑战,没有什么比通用航空公司周围的道路更清晰日韩毛片免费视频一级特黄:皮氏试验操作在俄亥俄州的皮布尔斯,一个人口不足2000人的村庄,位于辛辛那提以东65英里处。虽然运输工具与GE90使用的车辆没有太大的不同,但不止一台GE9X发动机同时进出试验场。为了安全起见,为了给运输车辆更大的空间,俄亥俄州73号和32号公路被加宽,以便运输GE9X的卡车有足够的空间让两台发动机相互通过。

虽然上面的片段来自皮布尔斯的测试场地内部,但它能让你知道发动机在公路上行驶有多大。

 

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GE9X发动机及其运输机照片

 

GE9X的喇叭口直径高达18英尺,长15英尺,是世界上最大的。当它被卡车运到俄亥俄州时,公路巡逻队在一个称重站测量了这批货物,因为它将“宽负荷”的概念推到了一个新的水平。

 

这些发动机中哪一个不同于其他发动机?

747飞行试验台与GE9X机翼一起生产CF6发动机。

 

工程师和航空爱好者都惊叹于,在通用电气航空飞行试验台的机翼上,巨大的GE9X看起来多么奇特,尤其是与旁边的三台CF6发动机相比。鉴于GE9X的直径为11英尺,许多人还问:工程师是如何计算离地间隙的?

发动机安装在一个独特的塔架上,它将发动机悬挑在机翼前面,并将其向上倾斜约7度。此外,工程师延长了起落架支柱,以提供额外的4英寸间隙。结果是,当测试飞机静止在停机坪上时,机舱底部与地面之间的间隙约为18英寸。

GE9X型

 

考虑到相对较小的净空,横风飞行是另一个挑战。日韩毛片免费视频一级特黄:阅读有关横风飞行的文章与通用航空首席试飞员乔恩·奥曼。

这个故事的一个版本最初出现在通用航空的博客上。

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