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航空

重型:卡利塔航空公司为其机队增加了大型改装货机

丹尼尔·克鲁格
2020年11月16日

卡利特将成为史上最大的航空货运飞机。

这家位于密歇根州伊普西兰蒂的货轮公司上个月同意租用三艘改装的货轮波音777-300ERSF来自GECAS的宽体喷气机,使其成为通用电气公司喷气机的第一个客户。卡利塔计划在2023年交货。

777被认为是长途客运航空的主力。这些飞机由一对巨大的GE90发动机提供动力——长期以来,GE90发动机一直是世界上最强大的商用喷气发动机——使航空公司能够通过大流行前频繁的直飞航班,将遥远的洛杉矶和迪拜等大陆和城日韩毛片免费视频一级特黄连接起来。

但是今年夏天,一个曾经载客的标本抵达以色列一个机场,准备改装成一艘航空货运飞机。这架飞机将被用作一个项目的原型,该项目将把这些巨型飞机转换成货物配置,每架飞机可以在全球范围内运载100吨货物。随着777-300ER取代了客运航空公司标志性的四引擎波音747大型客机777-300ERSF公司-“SF”表示“特殊货轮”,将为货运运营商带来同样的双引擎效率。(可以肯定的是,包括卡利塔在内的一些货运运营商仍在驾驶专门制造的747艘货轮。)

GECAS已经与以色列航空航天工业公司合作改装这些飞机,并且已经签约了15架改装过的货机。从第一个蓝图到第一个有效载荷,转换计划涉及200多人,将需要大约39个月的时间来清除包括概念和设计阶段、物理转换和监管认证障碍在内的无数步骤。例如,研究小组需要切割机身的主要部分来制造一个新的货舱门,在飞机内部安装一个可以承受高达9克的力的刚性屏障,并用强化铝替换由碳复合材料制成的乘客甲板地板。GECAS Cargo的高级副总裁兼经理Richard Greener说:“每个人都认为将飞机从客机改装成货机是一个简单的过程。”。“相反,它涉及到类似的原则和监管要求,你在生产工厂新制造的飞机时会面临这些要求。”

改装后的777正在装载货物的图示

 

例如,工程师们使用复杂的模型来分析转换对飞机的影响。在所有计划中的改变之后,他们还必须评估机身的应力如何发生变化,以及需要进行哪些额外的加固。最终目标是使飞机的重量最小化,最大限度地增加有效载荷,使其尽可能具有成本效益。“日韩毛片免费视频一级特黄所看到的是对飞机的重新设计,”格林说。

这些改进将使飞机能够运载许多不同种类的货物,包括快件、网上订单和易腐物品,以及超大货物——甚至是活马或飞机引擎。Kalitta air的所有者康拉德·卡利塔(Conrad Kalitta)说:“这些777-300架货机的加入将帮助日韩毛片免费视频一级特黄满足客户的需求,为几乎所有类型的货物提供全世界的航空快递服务。”。

由于未来几年货物运输量预计将显著增长,预计商业到货运转换将成为GECAS的一项增长业务。例如,去年,GECAS开始将波音737-800BCF客机租赁给亚马逊。波音公司预计,在未来20年内,这类日韩毛片免费视频一级特黄场份额将翻番,全球货轮机队也将翻番从1870艘扩展到3260艘货轮. 新货轮的客流量将超过60%。

更多关于777-300ERSF的信息,也被称为大双胞胎,可以在日韩毛片免费视频一级特黄:项目网站. 如果你想知道波音777-300ER的内部是什么样子,几年前,美国航空爱好者卢卡·艾科尼·斯图尔特(Luca Iaconi Stewart)用纸制作了一个详细的飞机模型。该模型包括螺栓、液压管和铰链等细节,并配有食品车、厨房和隐藏的船员“休息舱”等大多数乘客从未见过的便利设施。通用电气报道与艾科尼斯图尔特谈论了这个项目-找到那个故事日韩毛片免费视频一级特黄:在这里还有下面的视频。

 

 

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